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El mercado petrolero tiene la costumbre de parecer asentado justo antes de que deje de estar asentado. Esa es la configuración ahora.
El tráfico a través del Estrecho de Ormuz ha caído bruscamente a medida que el conflicto en torno a Irán se ha intensificado, y más embarcaciones se están oscureciendo al apagar AIS, o Sistema de Identificación Automática, señales que generalmente muestran hacia dónde se mueven los barcos. Ormuz no es solo otra vía de envío. Es uno de los puntos de estrangulamiento energético más importantes del mundo, por lo que cuando la visibilidad comienza a desaparecer, el riesgo de suministro vuelve al centro de la conversación.
Por qué esto es importante ahora
Esto importa por un par de razones.
El movimiento titular es una cosa. La implicación del mercado es otra. El petróleo no solo se trata de cuántos barriles existen, sino que también se trata de si esos barriles pueden moverse, quién está dispuesto a asegurarlos, cuánto tiempo están dispuestos a esperar los compradores y cuánto riesgo extra sienten los comerciantes que necesitan cotizar.
En este momento, tres cosas están chocando a la vez: el transporte marítimo interrumpido, la diplomacia frágil y un mercado que ya se inclina fuertemente en una dirección. Esa combinación puede hacer que Brent se mueva más rápido de lo que normalmente sugerirían los fundamentos por sí solos.
¿Qué es lo que impulsa la mudanza?
1 La visibilidad del suministro se está deteriorando
El primer controlador es simple. El mercado puede ver menos, y eso tiende a ponerlo más nervioso.
El tránsito a través de Ormuz ha caído bruscamente, mientras que una proporción creciente del tráfico ha involucrado a barcos que ya no emiten señales de seguimiento estándar. En un inglés sencillo, menos embarcaciones se mueven normalmente a través de un corredor crítico, y cada vez más de la actividad es cada vez más difícil de rastrear. Eso no significa automáticamente que la oferta esté a punto de colapsar. Pero sí significa que la incertidumbre está aumentando.
2 El búfer de almacenamiento de información de Irán puede ser limitado
El segundo impulsor es la restricción de exportación y almacenamiento de Irán.
La capacidad de almacenamiento en tierra se estima en unos 40 millones de barriles, y el mercado está observando lo que algunos describen como una línea roja de 16 días. Ese es el punto en el que una interrupción prolongada de las exportaciones podría comenzar a obligar a los recortes de producción para evitar daños a los embalses. Para los lectores más nuevos, la comida para llevar es sencilla. Si el petróleo no puede salir de almacenamiento durante el tiempo suficiente, el problema puede dejar de ser el retraso en las exportaciones y comenzar a convertirse en un verdadero problema de suministro.
3 El posicionamiento podría amplificar el movimiento
El tercer impulsor es el posicionamiento, que es solo una abreviación del mercado de cómo los comerciantes ya están configurados antes de que ocurra el siguiente movimiento.
En este caso, el posicionamiento crudo especulativo parece fuertemente unilateral. Eso importa porque cuando un mercado se inclina demasiado en una dirección, no se necesita mucho para desencadenar un ajuste brusco. Un nuevo choque geopolítico podría obligar a los comerciantes a moverse rápidamente, y una vez que comience, el precio puede correr más duro de lo que las noticias subyacentes por sí solas podrían justificar.
Por qué el mercado se preocupa
Un shock petrolero rara vez se queda contenido dentro del mercado energético.
Los precios más altos del crudo pueden comenzar a aparecer en las facturas de fletes, manufactura y energía de los hogares. Eso significa que las expectativas de inflación pueden comenzar a subir nuevamente. Los bancos centrales ya están tratando de manejar un difícil equilibrio entre una inflación pegajosa y un crecimiento más suave, por lo que un mayor petróleo puede dificultar ese trabajo.
Y esto no es solo una historia sobre productores de petróleo recibiendo un ascensor. Las aerolíneas, las compañías de transporte y otras empresas sensibles al combustible pueden verse presionadas rápidamente cuando aumentan los costos de energía. Los mercados bursátiles más amplios también podrían tener que repensar las perspectivas de política si el aumento del petróleo mantiene la inflación más firme de lo esperado.
Los efectos ondulados van mucho más allá del petróleo
También hay un ángulo de moneda, y es menos sencillo de lo que parece a primera vista.
Las monedas vinculadas a las materias primas, como el dólar australiano, a menudo reciben apoyo cuando los precios de las materias primas suben. Pero esa relación no es automática. Si el petróleo está subiendo porque la demanda mundial está mejorando, eso puede ayudar. Si está subiendo porque el riesgo geopolítico se está disparando, los mercados pueden cambiar al modo de desactivación del riesgo, y eso puede pesar sobre el dólar australiano incluso a medida que suben los precios de las materias primas.
Eso es lo que hace que este tipo de movimiento sea más interesante de lo que parece a primera vista. El mismo rally petrolero puede apoyar una parte del mercado mientras ejerce presión sobre otra.
Activos y nombres en el marco
El crudo Brent sigue siendo la lectura más clara sobre el riesgo de oferta amplio. Si los comerciantes quieren la expresión más limpia de la historia del titular, generalmente es aquí donde miran primero.
- ExxonMobil es uno de los nombres más obvios en el encuadre. Los precios más altos del petróleo pueden respaldar los precios de venta logrados y el impulso de las ganancias a corto plazo, aunque nunca es tan simple como subir el petróleo, abastecerse. Los costos, la mezcla de producción y el sentimiento más amplio siguen siendo importantes.
- NextEra Energy agrega otra capa. Esta historia no es sólo sobre combustibles fósiles. Cuando la seguridad energética se convierte en una preocupación mayor, los argumentos a favor de la resiliencia eléctrica doméstica, la inversión en la red y la generación alternativa también pueden fortalecerse.
- AUD/USD es otro mercado que vale la pena observar. Australia está estrechamente ligada a los ciclos de productos básicos, por lo que los precios más fuertes de las materias primas a veces pueden respaldar la moneda. Pero si los mercados están reaccionando más al miedo que al crecimiento, ese viento de cola habitual puede no aguantar.
Para los lectores más nuevos, el punto clave es que los movimientos petroleros no se extienden a través de los mercados en una línea ordenada y predecible. Se ondulan hacia afuera de manera desigual, ayudando a algunos activos, presionando a otros y, a veces, haciendo ambas cosas al mismo tiempo.
Lo que podría salir mal
Una narrativa fuerte no es lo mismo que un comercio unidireccional.
Un alto el fuego podría estabilizar los flujos marítimos más rápido de lo esperado. La OPEP+ podría compensar parte de la estanqueidad elevando la producción. Los datos de demanda de China podrían decepcionar, cambiando el enfoque hacia un consumo débil en lugar de una oferta limitada. Y si la prima geopolítica se desvanece, el petróleo podría retroceder más rápidamente de lo que sugiere el estado de ánimo actual.
Para los lectores más nuevos, la comida para llevar es simple. Los mítines petroleros pueden ser reales sin ser permanentes. Un movimiento puede justificarse a corto plazo por el riesgo de interrupción, y luego revertirlo rápidamente si esos riesgos disminuyen o si la demanda se suaviza.
El mercado ya no está tarifando el petróleo de forma aislada. Es la visibilidad de precios, la seguridad del transporte y el riesgo de que la interrupción del suministro se derrama en inflación, divisas y sentimiento de riesgo más amplio.
Por eso Ormuz importa, incluso para los lectores que nunca comercian un barril de crudo ellos mismos.
Tesla Inc. (TSLA) reported its Q4 2021 results after the market close on Wednesday. The world’s largest automaker exceeded analyst expectations on both revenue and earnings per share. The company reported total revenue of $17.719 billion in the fourth quarter vs. $17.132 billion expected.
Earnings per share reported at $2.54 vs. $2.36 per share forecast. Tesla produced 305,840 cars in the fourth quarter and deliveries reach 308,600 vehicles. Last year, Elon Musk’s company delivered a total of 930,422 vehicles. ''2021 was a breakthrough year for Tesla.
There should no longer be doubt about the viability and profitability of electric vehicles.'' ''After a successful 2021, our focus shifts to the future. We aim to increase our production as quickly as we can, not only through ramping production at new factories in Austin and Berlin, but also by maximizing output from our established factories in Fremont and Shanghai. We believe competitiveness in the EV market will be determined by the ability to add capacity across the supply chain and ramp production.'' ''While 2021 was a defining year for our company, we believe we are just at the very early stages of our journey.
Thank you for being part of it,'' Tesla said in a letter to shareholders. Tesla chart (Weekly) Share price of Tesla ended the trading day up by 2.07% on Wednesday at $936.70 a share. The stock is up by 8.48% in the past year.
Tesla is the 6 th largest company in the world and with a total market cap of $941.40 billion. You can trade Tesla Inc. (TSLA) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Sources: Tesla Inc., TradingView, GO Markets MT5, CompaniesMarketCap
Johnson & Johnson (JNJ) reported its Q4 earnings before the opening bell on Wall Street on Tuesday. Let’s take a closer look at how the pharmaceutical giant performed in the previous quarter. The company reported total revenue of $24.804 billion in Q4 (up by 10.4% from the same period in 2020), below analyst forecast of $25.276 billion.
Earnings per share at $2.13 a share in the previous quarter (up by 14.5%, pretty much in line with analyst forecast of $2.12 a share. Joaquin Duato, Chief Executive Officer commented on the Q4 and 2021 results: ''Our 2021 performance reflects continued strength across all segments of our business. Guided by Our Credo, I am honoured to assume the role of CEO, leading our global teams in continuing our work to deliver life-changing solutions to consumers, patients, and health care providers.'' ''Given our strong results, financial profile, and innovative pipeline we are well positioned for success in 2022 and beyond,'' Duato added.
Johnson & Johnson chart (Monthly) Share price trading higher following the latest results, up by around 2% during the trading day on Tuesday at $166.66 per share. Johnson & Johnson is the 12 th largest company in the world and with a total market cap of $438.19 billion. You can trade Johnson & Johnson (JNJ) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD.
Sources: Johnson & Johnson, TradingView, GO Markets MT5, CompaniesMarketCap
Goldman Sachs reported its latest financial results for the previous quarter before the US market open on Tuesday. Let’s take a closer look at the key numbers. The company reported higher than expected revenue for Q4 2021 of $12.639 billion vs. $12.044 billion estimate.
Earnings per share (EPS) at $10.81 per share in Q4 2021, below Wall Street analyst expectations of $11.77 per share. In 2021, Goldman Sachs generated record net revenues of $59.34 billion, record net earnings of $21.64 billion and record diluted EPS of $59.45 – all significantly surpassing previous records. David Solomon, Chairman and CEO commented on last year’s performance: ''2021 was a record year for Goldman Sachs.
The firm’s extraordinary performance is a testament to the strength of our client franchise and people. Moving forward, our leadership team remains committed to growing Goldman Sachs, diversifying our businesses and delivering strong returns for shareholders.'' Goldman Sachs chart (1Y) Shares of Goldman tumbled on Tuesday following the latest results, down by around 7%. The stock is up by 19% in the last year at $350.60 per share.
Goldman Sachs is the 117 th largest company in the world and with a total market cap of $127.07 billion. You can trade Goldman Sachs (GS) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Sources: Goldman Sachs, TradingView, CompaniesMarketCap
Bank of America announced its 2021 Q4 financial results before the opening bell on Wall Street on Wednesday. World’s 2 nd largest bank reported total revenue of $22.06 billion, falling short of analyst estimate of $22.18 billion. Earnings per share at $0.82 a share in the previous quarter, above analyst forecast of $0.77 a share.
Chairman and CEO, Brian Moynihan commented on the latest results: "Our fourth-quarter results were driven by strong organic growth, record levels of digital engagement, and an improving economy. We grew loans by $51 billion and added $100 billion of deposits during the quarter, further strengthening our position as the leader in retail deposits." "We earned a record $32 billion in 2021, with every business line solidly contributing. In Consumer, we added millions of new credit card accounts and nearly a million net new checking accounts as we continued to demonstrate the value we provide through our physical and digital capabilities.
Wealth Management had record client flows and the strongest client acquisition numbers since before the pandemic. Investment Banking had its best year ever and Global Markets had its highest sales and trading revenue in a decade, led by record Equities performance as we invested in the business." "We also continued to support our communities, helping them address some of society’s biggest challenges, including the environment, the pandemic, racial equality and economic opportunity. I want to thank our talented teammates across the globe for all their work over the past year," he added.
Bank of America chart (1Y) Share price of Bank of America little changed during the trading day on Wednesday. The stock is up by 45% in the past year at $46.58 per share. Bank of America is the 20 th largest company in the world and with a total market cap of $383.21 billion.
You can trade Bank of America (BAC) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Sources: Bank of America, TradingView, CompaniesMarketCap
NIO Inc. (NIO) reported its latest delivery numbers for November on Wednesday, setting a new monthly following disappointing results in October. The Chinese electric vehicle company delivered 10,878 cars last month – an increase of 105.6% year-over-year. The deliveries in November consisted of: 2,683 ES8s – the company’s six-seater or seven-seater flagship premium smart electric SUV 4,713 ES6s – the company’s five-seater high-performance premium smart electric SUV 3,482 EC6s – the company’s five-seater premium smart electric coupe SUV NIO has delivered a total of 80,940 cars in 2021 and 156,581 in total as of 30 th November, 2021.
NIO Inc. Chart (1Y) Shares of NIO were trading higher on Wednesday following the latest delivery numbers, up by around 2% on the day. The stock is down by 16.61% in the past year at $40.19 a share.
NIO is the 13 th largest automaker in the world with a market cap of $63.79 billion. You can trade NIO Inc. (NIO) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Click here for more information.
Trading Derivatives carries a high level of risk. Sources: NIO, TradingView, CompaniesMarketCap
Last week, NIO announced that they have entered into a strategic agreement with Shell, the largest gasoline retailer in the world. The latest move is a boost for NIO to further establish themselves in the electric vehicle industry. The agreement includes plans to construct and operate battery charging and swapping facilities in China and Europe.
NIO and Shell plan to install 100 battery swapping stations in China by 2025 and start to construct and operate pilot stations in Europe from next year. Both companies will also explore collaboration opportunities in battery asset management, fleet management, membership system, home charging services, advanced battery charging and swapping technology development, and construction of charging facilities. William Li, Founder, Chairman, CEO of NIO commented on the agreement: ''The cooperation demonstrates Shell’s determination to accelerate the energy transition and commitment to contribute to sustainable development globally.
We believe that the cooperation between NIO and Shell will bring better services and experience to electric vehicle users worldwide.'' István Kapitány, global executive vice president of Shell Mobility said: "Decarbonization is a global challenge that requires broad-reaching, multi-faceted global solutions. This is the most exciting thing about our new partnership with NIO—the breadth of the collaboration and the value we can offer our EV customers together, both in Europe and in China. Together, we'll be working to improve every aspect of the EV experience.
This means we’ll offer Shell Recharge high-speed charging at NIO locations and make battery swap available at convenient Shell locations while also offering NIO customers our best home and business charging solutions." Shell has service stations in nearly 46,000 locations in 80 markets around the world. The company is planning to operate more than 500,000 electric vehicle charge points globally by 2025. NIO Inc.
Chart (1Y) Share price of NIO is down by 19.93% in the past year at $40.46 per share. NIO is the 12 th largest automaker in the world with a market cap of $63.20 billion. You can trade NIO Inc. (NIO) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD.
Click here for more information. Trading Derivatives carries a high level of risk. Sources: NIO, Shell, TradingView, CompaniesMarketCap